山东商报·速豹新闻网 记者 于大龙 张晓飞
1月1日早6时30分起，临沂市京沪高速公路临沂南（罗庄）至临沂北（汪沟）借用为城市快速路惠民措施正式实施。早上8时许，记者来到京沪高速临沂收费站。虽然是元旦假期，但是并未出现拥堵现象，现场安静清朗，车辆有序通行。
借用为城市快速路，实行早晚高峰免费的惠民措施让经常往返罗庄区和汪沟镇的市民颇为兴奋。“以前都是走下面道路，又慢又堵。这新措施实行后，走高速免费了，路跑起来顺畅了，心情也舒畅了。”市民张先生满意地说。
临沂市主城区人口多、车辆多，同时还是全国著名的商贸物流之都，人员和货物流动非常频繁，城市道路交通压力非常大，特别是北城新区—老城区—罗庄区和高新技术产业开发区的南北通行，上下班高峰时段经常出现交通拥堵。为此，临沂市拟通过“政府财政出资、市民免费通行”的方式，将上下班高峰时段通行市区的部分小型客车吸引至京沪高速公路临沂南至临沂北区间通行。
借道通行的车辆范围为：安装并使用ETC套装设备的一类客车，不限车籍。何为一类客车？按照文件规定，一类客车是指车辆类型为微型或小型，车长小于6米并且核定载人数不大于9人的载客汽车，如果车长超过6米，即使核定载人数不大于9人，也不属于一类客车。
行驶时段为：符合条件车辆在早晚高峰时段（早6:30-9:30，晚4:30-7:30）的通行费调整为零，减免的通行费由市财政据实补偿，该特定时间点以车辆驶出收费站时间为准。同时，遇到国家重大节假日高速公路免费通行时，统一执行国家政策。
行驶路段为：驶入站和驶出站在临沂南、临沂商城（待开通）、临沂、枣园、临沂北5个收费站内符合条件的车辆的通行费用由市财政承担。区间过路车辆以及驶入站和驶出站中有一个不在上述5个收费站范围内的通行费由车辆驾驶人自行承担。
为满足车辆通行需求，山东高速临沂发展公司对部分车道进行改造提升，其中临沂收费站出口改造2条混合车道，入口增加1条称重车道，增加1台便携式称台和1台便携式收费机；临沂南收费站出口1条ETC车道改造为入口ETC车道，入口增加1条混合车道，改造车道均已投入使用。
临沂高速交警结合借道通行新情况、新实际，继续深化完善高速公路“城市化”管理模式，根据借道通行的时段和规律，实行沿线高速交警中队错峰勤务，科学分配执勤力量，增加重点路段路面驻警，提高“路面+视频”巡逻密度和频次。严格落实24小时值班备勤，精准调度指挥，确保各类路面警情第一时间发现并处置。
借道通行进一步缓解城区交通拥堵、提高道路通行效率，切实解决群众出行难题。“我们将认真履行好部门职责，持续加强干线公路与城市道路的优化和衔接，积极会同市财政、高速交警、山东高速临沂分公司，共同把借道行驶这件为民实事办好、办实、办到位，让人民群众出行更安全、更舒适、更高效。”临沂市公路事业发展中心党组成员、副主任朱洪岭介绍说。
【责任编辑 张晓飞】
