山东商报·速豹新闻网 记者 于大龙 张晓飞
2022年12月23 日，临沂市人民政府新闻办公室召开发布会，临沂市交通运输局党组成员，市公路事业发展中心党组书记、主任曹明喜，临沂市公安局高速公路交通警察支队副支队长刘洪涛，山东高速临沂发展有限公司办公室主任魏国锋介绍该市重要民生实事项目——京沪高速公路临沂南（罗庄）至临沂北（汪沟）借用为城市快速路实施的有关情况，并回答记者提问。
记者从发布会上了解到，临沂主城区人口多、车辆多，同时还是全国著名的商贸物流之都，人员和货物流动非常频繁，城市道路交通压力非常大，特别是北城新区—老城区—罗庄区和高新技术产业开发区的南北通行，上下班高峰时段经常出现交通拥堵。
为此，市委、市政府拟通过“政府财政出资、市民免费通行”的方式，将上下班高峰时段通行市区的部分小型客车吸引至京沪高速公路临沂南至临沂北区间通行，以缓解城区交通拥堵，提高道路通行效率，切实解决群众出行慢的问题。京沪高速公路临沂南（罗庄）至临沂北（汪沟）借用为城市快速路将于2023年1月1日正式开始实施，借道通行的实施，进一步促进京沪高速公路沿线产业的聚集、提高区域经济活力和竞争力，对改善营商环境、推动城市品质升级等也具有重要意义。借道通行的车辆范围、时段、路段如下：
车辆范围。安装并使用ETC套装设备的一类客车（9座以下，车长小于6米），不限车籍。
行驶时段。符合条件车辆在早晚高峰时段（早6:30-9:30，晚16:30-19:30）的通行费调整为零，减免的通行费由市财政据实补偿。该特定时间点以车辆驶出收费站时间为准。
行驶路段。驶入站和驶出站在临沂南、临沂商城（待开通）、临沂、枣园、临沂北5个收费站内符合条件的车辆的通行费用由市财政承担。区间过路车辆以及驶入站和驶出站中有一个不在上述5个收费站范围内的通行费由车辆驾驶人自行承担。
【责任编辑 张晓飞】
