速豹新闻网 记者 于大龙 张晓飞 实习记者 王仁杰
12月28日上午，临沂市人民政府新闻办公室召开新闻发布会，临沂市铁路民航事业发展中心党组书记、主任刘乃增；临沂市铁路民航事业发展中心党组成员、副主任、新闻发言人朱孔严；临沂市铁路民航事业发展中心党组成员、副主任杨彦军；临沂市铁路民航事业发展中心党组成员、副主任王蒙，向大家介绍铁路规划建设、中欧班列开行及民用航空发展等内容进展情况并回答记者提问。
山东商报·速豹新闻记者从发布会上了解到：近年来，临沂市铁路民航中心坚决按照市委、市政府决策部署，全面推进铁路民航领域重点项目规划建设，着力在全市铁路规划建设、中欧班列开行、民用航空发展等方面出实招、见实效，持续优化全市铁路民航规划布局。
潍宿高铁是千万老区百姓高度关注的项目，也是今年的重头戏，是首条贯通临沂南北的高铁大通道，对于临沂市全面对接融入京津冀、长三角，加快绿色低碳高质量发展具有重大意义。项目在临沂境内约167公里，途经9个县区、设立5座车站。
今年以来，在临沂市市委市政府的坚强领导下，在市直有关部门单位和沿线各县区的大力支持下，临沂市铁路民航事业发展中心积极对接国铁集团、中国铁设集团、省交通厅、省发改委、国铁济南局等单位，全力推进项目可研、初步设计编制等工作，及时研究确定出资方案，顺利完成了环评、水保、稳评等13项前置要件办理，全力协调确定了线路跨越京沪高速匝道方案，减少拆迁面积9万余平方，避免浪费土地800余亩。争取现代物流城高铁沿线6.2公里实现了提前拆迁。积极争取国铁集团同意临沂北站潍宿场、莱临场站房同步规划同步设计同步建设。全面完成先行用地组卷。项目可研报告于5月24日正式批复，初步设计、施工图设计于12月初批复。目前，项目前期各项手续已经完备，具备了开工建设条件。按照省里要求，拟于月底开工建设。针对莱临高铁，临沂市市委市政府也是高度重视。莱临高铁已纳入《山东省综合立体交通网规划纲要(2023-2035年)》和《山东省“十四五”综合交通运输中期调整重点项目库》“十四五”开工项目。
为融入国家“一带一路”发展倡议，近年来，结合商城转型升级和外贸发展需要，发挥临沂物流之都优势，临沂市中欧班列开行数量、质量不断提升，临沂成功列入全省三大中欧班列集结中心。目前，临沂市中欧班列运营线路已逐步增加至中亚、中欧、中蒙、东盟等多条线路，直达俄罗斯、白俄罗斯、德国等12个国家和地区40多个城市，已实现常态化稳定运行。截至目前，2023年临沂市中欧班列（齐鲁号）已实现到发403列，同比增长33.89%，圆满完成年度开行400列的目标。
2023年以来，临沂机场坚持客货并举，优化航线网络，切实增强航线运营能力。为满足广大旅客的出行需求，联合航空公司新开拉萨、西双版纳等多条国内客运航线，加密三亚、成都、长沙等国内航线。经过努力争取，4月12日，临沂机场航空口岸通过国家验收，标志着临沂市口岸正式对外开放。11月2日正式开通临沂至日本大阪的全货机航线，11月6日开通至越南芽庄国际客运航线。目前，临沂机场与16家航空公司合作运营45条国内国际航线，通航31个城市，日均计划航班量达到73余架次，航班通达性与便捷度进一步提高。截至12月26日，2023年临沂机场共完成旅客吞吐量230.79万人次，同比增长97.3%，恢复至2019年的90.8%；完成货邮吞吐量0.77万吨，同比增长24%，恢复至2019年的76.1%；完成运输起降20727架次，同比增长58.4%，恢复至2019年的97.5%。
近年来，随着城市建设的快速发展和机场运量的大幅提升，机场净空范围内超高建筑物、施工机械和低慢小升空物等问题突出。2018年12月，山东省政府印发了《山东省机场净空管理规定》，2022年8月、2023年1月，中国民航局分别下发了《运输机场净空保护管理办法》和《民用机场净空保护区域内建设项目净空审核管理办法》，对机场净空区域内建设项目的净空管理、审核程序等方面作了较大修改。
根据文件要求，结合临沂市机场净空管理工作实际，在深入考察调研、广泛征求意见、充分研究论证的基础上，新制定了《临沂市民用机场净空保护管理办法》，经市政府常务会议研究通过后，于12月16日正式印发，自2024年1月20日起施行，有效期5年。《办法》分为净空环境保护、电磁环境保护、监督管理等5大部分共27条，进一步明确了相关市直部门职责和县区政府责任。
【责任编辑 张晓飞】
