12月27日，临沂市人民政府新闻办公室召开新闻发布会。临沂市交通运输局、临沂市住建局和临沂市公安局交警支队相关负责同志，向大家介绍临沂市区分时段免费乘坐公交车政策和中心城区交通拥堵治理相关工作，并回答记者提问。记者从新闻发布会上获悉，为了进一步提高公交车的运行速度，结合市区分时段免费乘坐公交车政策实施，在相关部门配合支持下，近期临沂市建设了马陵山路（南京路-祊河路段）、通达路（滨河路-陶然路段）、金雀山东路（东兴路-滨河东路段）、金雀山路（滨河西路-蒙山大道路段）、广州路（滨河西路-马陵山路段）公交专用道并于明年1月1日启用，与已建成的沂蒙路 BRT 专用道，在市区形成了公交专用道“闭合圈”。
公交专用道启用后，其他车道上社会车辆的通行压力会不会增大？
现有道路不拓宽的条件下，将两条机动车道调整为公交车专用，短期内会让社会车辆的通行压力增大。但是由于公共交通运输效率远高于小汽车方式，即相同的空间和时间条件下，公交车运送的客流量最多，因此，道路实际服务能力将大大提升，所以从长远的角度来看交通压力会有所降低。再加上市政府推出的高峰期免费乘车的政策，会让越来越多的市民逐步减少对小汽车出行方式的依赖，改为更绿色的公交出行，一定程度上降低小汽车的流量，从而让临沂市的交通出行结构更加合理，随着临沂市公共交通的发展，公交分担率的不断提升，这种结构性的优化可以从根本上实现缓解交通拥堵的目标。另一个方面，广大市民和部分中小学生都是选用公交车出行，公交优先，就是最大限度的群众优先，所以也借此机会呼吁大众多支持公交优先，少开车，共同营造有序、安全、畅通的城市交通环境。（邓灵蕊）
